Đường Vành đai 2,5, đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng qua phường Khương Đình

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng có chiều dài khoảng 1,52km, mặt cắt ngang 40m, tổng mức đầu tư hơn 2.432 tỷ đồng. Theo UBND phường Khương Đình, dự án liên quan 736 trường hợp, gồm 720 hộ gia đình, cá nhân và 16 tổ chức, với tổng diện tích đất thu hồi 60.902,1m²; riêng chi phí giải phóng mặt bằng hơn 2.001 tỷ đồng.

Xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, Đảng ủy, HĐND, UBND phường tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, kiện toàn Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ phận, cán bộ phụ trách. Lãnh đạo phường trực tiếp kiểm tra hiện trường, gặp gỡ, đối thoại với người dân để tháo gỡ các vướng mắc về nguồn gốc đất, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng.

Các khâu lập, thẩm tra, công khai, thẩm định và phê duyệt phương án được triển khai theo quy định, bảo đảm công khai, minh bạch, đúng đối tượng, đúng chính sách. Đến ngày 20-5, phường hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; gần 99% hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng. Đến ngày 27-5, công tác giải phóng mặt bằng hoàn thành, tạo điều kiện để các đơn vị tập trung thi công.

Ông Lê Xuân Minh, Tổ trưởng Tổ dân phố số 10, Khương Trung, một trong những người dân thuộc diện phải di dời, ghi nhận sự sâu sát của lãnh đạo phường và các lực lượng thực hiện nhiệm vụ. Theo ông, cán bộ đã trực tiếp đến từng ngõ, gặp gỡ từng hộ, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và kiên trì giải thích chính sách, qua đó từng bước tháo gỡ những băn khoăn, tạo sự đồng thuận trong quá trình bàn giao mặt bằng.

Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, phường Khương Đình tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan, đôn đốc nhà thầu và xử lý những khó khăn phát sinh. Nhiều mũi thi công được triển khai đồng thời tại khu vực ven hồ Đầm Hồng, đường Khương Đình, đường Bùi Xương Trạch và nút giao với đường Nguyễn Trãi; nhân lực, máy móc được huy động, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.

Quá trình thi công gặp khó khăn do thời tiết mưa kéo dài, yêu cầu bảo vệ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, vận chuyển đất thải và bảo đảm an toàn tại khu vực đông dân cư. Chính quyền phường phối hợp với đơn vị thi công và lực lượng chức năng bám sát công trường, chủ động xử lý các vấn đề phát sinh. Theo báo cáo của phường, khối lượng thực hiện dự án đạt khoảng 66,28% ngày 17-9 và khoảng 75% ngày 30-9; những ngày đầu tháng 10, các đơn vị tiếp tục tăng tốc, triển khai nhiều hạng mục song song để đưa tuyến đường thông toàn tuyến tối 09-10.

Việc thông toàn tuyến cho thấy vai trò của chính quyền cơ sở không chỉ trong hoàn thành bàn giao mặt bằng mà còn ở quá trình phối hợp, tháo gỡ vướng mắc và đôn đốc tiến độ thi công. Cùng với đó, sự chia sẻ, đồng thuận của người dân góp phần tạo điều kiện để công trình được triển khai thuận lợi, mở ra kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông, chỉnh trang đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 3-2027, vì vậy việc thông tuyến chưa đồng nghĩa toàn bộ công trình đã hoàn thiện. Các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thành những hạng mục còn lại, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn giao thông, hệ thống kỹ thuật và cảnh quan đô thị.

Thực tiễn triển khai dự án cho thấy sự phối hợp giữa cấp ủy, chính quyền, các đơn vị thực hiện và sự đồng thuận của nhân dân là yếu tố quan trọng trong tháo gỡ những khó khăn về phát triển hạ tầng. Việc sâu sát cơ sở, lắng nghe, giải quyết kiến nghị và tạo sự đồng thuận tiếp tục là yêu cầu trong quá trình triển khai các nhiệm vụ trên địa bàn.

Hải Hà