Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, phương án tổ chức giao thông được triển khai để phục vụ thi công hệ thống thoát nước tại khu vực phố Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt và khu phố cổ. Trên các tuyến Lý Thường Kiệt, Quán Sứ, Tràng Thi và Hai Bà Trưng, đơn vị thi công sử dụng rào chắn di động, triển khai theo từng giai đoạn để hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động giao thông. Riêng đoạn từ nút giao Quán Sứ - Hai Bà Trưng đến Quán Sứ - Tràng Thi được thi công cuốn chiếu, sử dụng rào tôn kết hợp lưới B40 với từng phân đoạn dài từ 5 đến 10m.

Các hạng mục tại khu vực này được triển khai trong khung giờ từ 20 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau và duy trì đến hết 15-6. Phương án thi công theo từng giai đoạn vừa đáp ứng yêu cầu tiến độ, vừa bảo đảm phần đường còn lại phục vụ phương tiện lưu thông, giảm tác động đến hoạt động đi lại tại khu vực trung tâm.

Tại nút giao Quang Trung - Trần Nhân Tông, rào chắn cố định được bố trí ở khu vực trung tâm nút giao. Phương tiện từ phố Quang Trung được phép rẽ trái vào Trần Nhân Tông theo hướng đi Bà Triệu. Tại khu vực giao cắt Trần Nhân Tông - Nguyễn Đình Chiểu, phương tiện từ Trần Nhân Tông hướng Bà Triệu được rẽ trái vào Nguyễn Đình Chiểu, trong khi chiều từ Nguyễn Đình Chiểu rẽ trái vào Trần Nhân Tông bị cấm.

Đối với nút giao Quang Trung - Nguyễn Du, khu vực trung tâm nút giao được rào chắn cố định, phương tiện được tổ chức lưu thông một chiều từ Nguyễn Du rẽ phải vào Quang Trung theo hướng Trần Nhân Tông. Rào chắn di động cũng được bố trí tại các vị trí Quang Trung - Nguyễn Gia Thiều, Quang Trung - Bà Triệu, Trần Bình Trọng - Nguyễn Du và Trần Nhân Tông - Trần Bình Trọng để phục vụ quá trình thi công.

Tại nút giao Quang Trung - Tràng Thi, đơn vị thi công sử dụng rào tôn kết hợp lưới B40 để rào chắn cố định khu vực trung tâm, đồng thời duy trì phần mặt đường còn lại đủ cho một làn xe lưu thông trên phố Tràng Thi. Trong thời gian thi công, phương tiện từ Tràng Thi bị cấm rẽ trái vào Quang Trung và phương tiện từ Quang Trung cũng không được rẽ trái vào Tràng Thi. Trên phố Quang Trung, đoạn từ Hai Bà Trưng đến Thợ Nhuộm được tổ chức rào chắn cố định từ mép đường Hai Bà Trưng đến khu vực giao cắt với phố Thợ Nhuộm.

Để giảm áp lực phương tiện tại khu vực thi công, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án phân luồng từ xa đối với các phương tiện lưu thông qua tuyến Lý Thường Kiệt. Đối với những nút giao trọng điểm, các hạng mục được tổ chức thi công liên tục 24 giờ mỗi ngày trong thời gian từ 23-5 đến hết 15-6, tập trung bảo đảm tiến độ dự án nhưng vẫn duy trì khả năng lưu thông cần thiết.

Cùng với khu vực trên, Hà Nội tiếp tục rào chắn, điều chỉnh giao thông để thi công hệ thống cống mới dọc các tuyến Lý Thái Tổ, Phan Chu Trinh và Lê Lai. Tại nút giao Phan Chu Trinh - Hàm Long - Hàn Thuyên - Lò Đúc - Lê Văn Hưu, khu vực trung tâm được rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40. Ô tô trên phố Lê Văn Hưu được tổ chức lưu thông một chiều từ nút giao Phan Chu Trinh đến đường Thi Sách; đồng thời các phương tiện từ Thi Sách bị cấm rẽ phải ra Lê Văn Hưu trong thời gian thi công.

Từ 24-5, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội phối hợp điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu tại một số nút giao chịu ảnh hưởng bởi rào chắn. Các nút Quang Trung - Trần Hưng Đạo, Quang Trung - Thợ Nhuộm, Lý Thường Kiệt - Quang Trung và Hai Bà Trưng - Quang Trung được chuyển sang chế độ đèn nháy vàng nhằm phù hợp với phương án tổ chức giao thông trong thời gian thi công.

Trước những thay đổi về hướng lưu thông tại nhiều tuyến phố trung tâm, Công an thành phố Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp khi di chuyển qua khu vực thi công. Người tham gia giao thông cần chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng, hệ thống biển báo và phương án phân luồng tạm thời, qua đó góp phần bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc trong thời gian triển khai các hạng mục thoát nước, chống ngập úng.

Nguyễn Văn Hóa